U poređenju sa inostranstvom, tržište etanola za gorivo je ogromno i trenutno je monopolizovano etanolom iz biomase. Očekuje se da će ugalj u etanol postati sljedeći ključni razvojni pravac sljedeće hemijske industrije uglja nakon proizvodnje nafte, uglja u plin, uglja u olefin i uglja u etilen glikol, i direktno će se takmičiti za biomasu etanol sa svojom značajnom prednosti u pogledu troškova.
Core view
Tržište etanola za gorivo moje zemlje ima ogroman prostor, a dugoročno gledano, ima skoro 9,4 miliona tona jaza u potražnji. Gorivo etanol može učiniti benzin dovoljnim, u isto vrijeme, dobrom otpornošću na eksploziju, i naširoko je promoviran u svijetu. U 2016. godini, proizvodnja etanola za gorivo u mojoj zemlji bila je samo 2,6 miliona tona, u poređenju sa 42,66 miliona tona u Sjedinjenim Državama i 17,44 miliona tona u Brazilu, koji je imao ogroman prostor za razvoj. U srednjem periodu, “13. petogodišnji plan” Biroa za energetiku je predložio da do 2020. proizvodnja etanola u mojoj zemlji bude 4 miliona tona, što je povećanje od 54% u odnosu na sadašnje povećanje. Jaz u potražnji za etanolom. Osim toga, uvozne tarife etanola i pilot promocija etanola benzina će biti povoljni za domaću potražnju za etanolom za gorivo.
Troškovna prednost etanola za gorivo uglja je očigledna, s troškom od 300 juana/toni do 800 juana/toni od cijene glikotičnog etanola. Dva procesna puta etanola za cijepanje etanola za gorivo i etanola iz uglja u etanol, izračunali su cijenu etanola biomase na 4700-5600 juana (G1 generacija 4709 juana/tona, G1.5 generacija 5275 juana/tona, G2 generacija 5588 juana tona); dok je cijena etanola proizvedenog od uglja općenito između 4000-4200 juana (IFP sintetički plin za direktno osvježavanje vodikom 4071 juan/tona, direktna hidrogenacija octenom kiselinom portala od 4084 juana/tona, produžena hidrogenacija estera vodonika i kiseline 4201 juan/tona, srednji juan/tona rastvorljiva tehnologija hidrogen acetat 4104 juan/tona), čak i nakon što se uzmu u obzir faktori kao što su subvencije za etanol za hranu i smanjenje poreza na potrošnju, ugalj u etanol i dalje ima značajnu prednost u troškovima, sa razlikom u troškovima od najmanje oko 300 juana/toni. Maksimum može dostići oko 800 juana po toni.
Subvencije za biomantički etanol su se smanjile, a očekuje se da će se etanol proizveden u uglju pojaviti s prednostima u pogledu troškova. U budućnosti, etanol iz biomase može se suočiti sa sljedećim rizicima: (1) Fiskalne subvencije su nastavile da opadaju, a subvencije za etanol u žitaricama su pale sa 1883 juana/tona u 2005. na 2016. bez subvencija, a profit može biti oštećen; (2) Pokretač reforme na strani ponude u poljoprivredi Za uklanjanje zaliha kukuruza, cijena kukuruza će povećati cijenu kukuruznog etanola ako se donji dio kukuruza dostigne. Nasuprot tome, ugalj u etanol i dalje ima konkurentsku prednost čak i bez subvencija. Osim toga, omjer proizvodnih kapaciteta biološkog etanola i etanola proizvedenog u uglju u budućnosti je oko 3:1. Procjenjujemo da konkurencija između kompanija koje se bave proizvodnjom uglja i etanola neće biti previše žestoka, te se očekuje da će zamijeniti veći biološki etanol uz troškovnu prednost.
Vrijeme objave: Mar-15-2023